درب رادیاتور برلیانس و نقش آن در سیستم خنک کننده خودرو:

درب رادیاتور برلیانس به اندازه خود رادیاتور مهم است و همیشه باید از سالم بودن آن اطمینان حاصل کنید

یکی از مهمترین قسمت های سیستم خنک کننده موتور درب رادیاتور برلیانس است که دارای ۲ سوپاپ می باشد و هدف از نصب آن ذخیره مایع خنک کننده و اطمینان از کنترل فشار آب در رادیاتور می باشد. این قسمت روی رادیاتور یا روی چشمه انبساط آب بسته می شود.

می دانیم هنگامی که فضای داخلی رادیاتور تحت فشار است این فشار توسط درب رادیاتور ببرلیانس تنظیم و حفظ می شود، در غیر این صورت ممکن است ماشین شما بیش از حد گرم شود و رادیاتور آسیب دیده و کارکرد صحیح خود را از دست بدهد.

درب رادیاتور برلیانس و درپوش انبساط آب رادیاتور عملکرد یکسانی دارند. با تغییر تکنولوژی سیستم خنک کننده، فنر انبساط آب رادیاتور به سیستم اضافه شد و عملکرد درب رادیاتور به پنجره انبساط منتقل شد.

یکی از مهمترین قسمت های سیستم خنک کننده موتور درپوش رادیاتور است که دارای ۲ سوپاپ می باشد و هدف از نصب آن ذخیره مایع خنک کننده و اطمینان از کنترل فشار آب در رادیاتور می باشد.

این قسمت روی رادیاتور یا روی چشمه انبساط آب بسته می شود. فضای داخلی رادیاتور تحت فشار است و این فشار توسط درب رادیاتور برلیانس تنظیم و حفظ می شود، در غیر این صورت ممکن است ماشین شما بیش از حد گرم شود و رادیاتور آسیب ببیند.

آشنایی با وظیفه ی اصلی درب رادباتور برلیانس:

وظیفه اصلی درب رادیاتور برلیانس کنترل جریان و فشار مایع خنک کننده در ناحیه سیستم خنک کننده موتور است. برای ساخت این قطعه به طور معمول از فولاد ضد زنگ مرغوب یا پلاستیک مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی (پلی آمید) استفاده می شود.

فشار باز شدن سوپاپ رادیاتور را طراحی موتور تعیین می کند. فشار کاری شیر باید روی پنجره رادیاتور مشخص شود. استفاده از خنک کننده ایساکو با آب مقطر یا آب با سختی کم باعث بهبود عملکرد و دوام این قطعه و به طور کلی سیستم خنک کننده می شود..